Compartilhando o significado de ter um carro antigo... ou mais de um!

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Novo... e sem graça. Reflexões sobre a modernidade

Hoje fui deixar o Klaus "descansando" na garagem por um tempo e peguei o Astra. O carro é confortável, silencioso, anda bem... mas em compensação dá um tédio...
OK, tudo é simples, não precisa esquentar antes de sair, trocar marchas no trânsito, o ar condicionado esfria e aquece conforme a minha vontade (e não a do carro), e a direção hidráulica é leve sem ser imprecisa e nem dura a ponto de ser pesada em manobras.
Por outro lado, é outro carro no meio do rebanho. Não fosse a cor vermelha bordô que é um pouco diferente do que há hoje, seria um carro completamente igual aos outros, sem mais nem menos, como mais um boi no meio da boiada. Mais um símbolo do tédio dos tempos atuais, onde tudo é tão eletrônico, automatizado e simples que tudo fica à mão e a vida começa a ficar entediante, além da spessoas em geral ficarem cada vez mais irritadas e ansiosas - o tal do "a gente tem que crescer", expressão que nunca entendi direito. Tá aí, o Astra é um símbolo do vazio que vive-se hoje - tem-se muito objeto, muita comodidade, e pouca essência com quase nenhuma expectativa.
SIM, é uma delícia ter o conforto da automação, mas esse deleite se transforma em preguiça e ansiedade rapidinho, que acabam demandando horas de academia de ginástica para queimar esta "energia acumulada" que poderia ser muito bem empregada em atividades mais simples, como... abrir o vidro do carro com a famosa manivela, ir ao escritório de algum colega de trabalho no lugar de usar o "e-mail", andar mais, falar mais e enfim, viver mais.
A tecnologia é excelente e necesária para vivermos cada vez melhor, mas ela é como um uísque. Deve ser boa, elaborada, e tomada em doses comedidas para não estragar sua saúde e se tornar um vício. Afinal, muitas vidas se salvaram porcausa da tecnologia mas, seja sincero, você não vivia melhor sem ter um telefone celular?
O que uma simples mudança de veículo não desencadeira... ai ai ai, eu e meus pensamentos...

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

Agora sim, as fotos!

Bom dia, flores do dia! (é, ficou meio bicha).

Hoje acordei decidido a tirar fotos do Klaus e do Pereira, mas o tempo estava encoberto. Confesso que me decepcionei, mas depois de passar algum tempo defronte ao computador tentando fazer - sem sucesso relevante - uma apresentação para uma conferência a que fui convidado, minha mente foi povoada pelas fotos da revista Practical Classics (lá da Ilha da Fantasia, também conhecida como Reino Unido da Grã-Bretanha) - quase todas as fotos são feitas com o céu acinzentado e repleto de nuvens; afinal, se alguma revista britânica dependesse de dias de sol para fotografar seja lá o que for, iria à falência na primeira edição.

Então, segue uma tonelada de fotos, para deleite geral:

Aqui duas fotos de Klaus, tentando se camuflar na natureza, mas se destacando entre dois carros modernos e sem graça (principalmente o da frente dele - há coisa mais "pseudo-classe-média-alta" que Tucson prata? Tem sim - Tucson preta).


As primeiras fotos de Klaus e Pereira juntos - sem ciúmes, dores de cotovelo um do outro, e com respeito mútuo onde cada um celebra as diferenças e estilos um do outro.
Interessante notar a evolução plástica que a GM promoveu ao longo dos anos - enquanto Pereira possui um pequeno retoque na traseira com a adoção das lanternas redondas, Klaus parece ter sido submetido à plástica "Brazilian Butt Style", mais comprida e com lanternas gigantes. Aliás, em breve virão as lanternas no estilo original, e da marca Cibié.



















Dá para ser mais fotogênico? Um carro com tanto estilo e personalidade, gostoso de dirigir e com cores que não existem mais em carros. Ou que concessionária oferece no catálogo carros bege com interior marrom claro que formem um conjunto harmônico como este? E essa carroceria 2 portas de estilo "fastback", fazendo um belo conjunto com as cores da rua, árvores e do muro repleto de trepadeiras?
Os bancos apresentam a pátina do tempo, com pequeno desgaste natural. Vai ficar assim, por enquanto.

E aí, o que acharam? Espero em breve fazer uma sessão com os três Opalas juntos - Toninho, Pereira e Klaus.

Aproveitando, a Fundação Luciano Pinho continua com a venda do Astra 2010 automático, afim de abrigar a família toda de Opalas e dessa forma contribuir para o projeto "Lar do carro antigo carente de São Bernardo do Campo", que está em coleta de donativos. As "crianças" agradecem! ;-)