Restaurando, melhorando e utilizando carros antigos.
Compartilhando o significado de ter um carro antigo... ou mais de um!
domingo, 17 de março de 2013
Rodinha da Olívia parte 2 - agora com calota
Pessoal, vejam a roda da Olívia com calota, de um jogo recém chegado e polido para este fim. E aí, o que acharam?
quinta-feira, 14 de março de 2013
Olívia com a rodinha larga
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN1Y2rlq2UYrvJjXFh19gi9GDf_cf_63tdwuWozUFka0lgdWsUS-8RVG5KXIATp35uuxmJjugG-cqYsj1mp8kukVt272PgQ_aqx9axEuf8xCg_ek_KE1pM6bg38wVLjgmyHjurosGqDEQ/s320/IMG-20130307-03715.jpg)
Daí as rodas chegaram, pintadas num belo tom de vermelho brilhante, e os pneus foram montados para testá-las na Olívia. Só que daí veio a parte menos alegre, que é as rodas traseiras ficaram muito para fora e porcausa disso não couberam na caixa de roda. Vai ser preciso mexer nelas de novo, mas não na largura, somente no off-set, colocando-as uma polegada para dentro e assim, "vestindo" nas caixas de rodas na caçamba adequadamente. Dói só de pensar que a pintura vai ser decapada, as rodas torneadas mas melhor fazer isso que ficar tentanto ajustar no "martelo" o espaço na caixa de roda. Espero que, na hora que você ler a este post, as rodas já estejam na oficina para readequação, ou então que já tenham chegado aqui de volta e estejam devidamente montadas. Agora só nos resta esperar... enquanto isso, veja as fotos: 1) roda traseira "lambendo" a caçamba; 2) espaço entre pneu e caixa de roda traseira; 2) outro ângulo da roda traseira encostando na caçamba; 4) outro ângulo da roda dianteira na frente.
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